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新闻不重要，看图才是正事值得一提的是，即便是這14.2%的市場中，也還不是所謂邊緣車企口邊的肥肉，畢竟從聲量來看，一部分造車新勢力已經不能算是邊緣車企，它們憑借自身的流量、資本的期望、快速增長的交付量等，不斷在當前的汽車市場中刷存在感。
新闻不重要，看图才是正事【文/道哥說車聽風吟】邊緣車企之所以被稱之為邊緣車企，很大一部分原因或許就是其在市場中沒有什麽存在感，那到底能有多沒存在感呢？日前，中國汽車協會發布了一組數據，今年上半年，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1034.3萬輛，占汽車銷售總量的85.8%。
新闻不重要，看图才是正事值得一提的是，三年前汽車銷量排名前十位的企業（集團）中並沒有比亞迪，而今年上半年的排名中，已經有了比亞迪的位置。
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